Rau mầm, rau mam, mầm rau cải, Biogroup

Toàn cảnh Hội nghị

Hội nghị năm nay được diễn ra thành 3 đợt, tổ chức tại UBND xã Tân Dân, xã Phú Cường và xã Quang Tiến. Tham dự Hội nghị có ông Trần Nam Dương - Phó trưởng phòng giám sát an toàn hàng không - Cảng vụ hàng không miền Bắc, ông Lại Thế Sơn – Phó trưởng phòng ATKSCL, Cảng HKQT Nội Bài, đại diện UBND các xã: Quang Tiến, Tân Dân, Thanh Xuân, Mai Đình, Phú Cường, Phú Minh, Lãnh đạo Hội liên hiệp phụ nữ huyện Sóc Sơn, Công ty CPCN Sinh học cùng với hơn 600 người dân đến từ 6 xã.

Ông Trần Nam Dương - Phó trưởng phòng giám sát an toàn hàng không, Cảng vụ hàng không miền Bắc phát biểu tại Hội nghị

Phát biểu tại Hội nghị, ông Trần Nam Dương - Phó trưởng phòng giám sát an toàn hàng không, Cảng vụ hàng không miền Bắc khẳng định: “Công tác tuyền truyền phổ biến kiến thức pháp luật đảm bảo an toàn hàng không và áp dụng chế phẩm sinh học tại huyện Sóc Sơn được duy trì liên tục và thường xuyên. Chương trình tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật đảm bảo an toàn hàng không được tổ chức hàng năm tại các xã giáp ranh Cảng HKQT Nội Bài đã thể hiện sự chung tay vào cuộc hết sức tích cực, hiệu quả của các đơn vị trong ngành hàng không cùng với chính quyền địa phương và sự chung tay của toàn thể người dân”.

Ông Lại Thế Sơn – Phó trưởng phòng ATKSCL, Cảng HKQT Nội Bài chia sẻ tại Hội nghị

Đại diện Cảng HKQT Nội Bài – Ông Lại Thế Sơn – Phó trưởng phòng ATKSCL tóm tắt kết quả đạt được trong công tác phối hợp đảm bảo tĩnh không, an toàn cất hạ cánh. Ông Sơn đánh giá cao vai trò của UBND Huyện Sóc Sơn, Cảng vụ HK miền Bắc và UBND các xã giáp ranh sân bay trong công tác phối hợp đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.

Ông Nguyễn Phi Hùng – Chuyên viên an toàn, tuyên truyền viên của Cảng HKQT Nội Bài trao đổi với bà con về an toàn hàng không

Tại Hội nghị, ông Nguyễn Phi Hùng đã phân tích bằng những hình ảnh sinh động về các sự cố vụ việc do các nguyên nhân như đốt rơm rạ, sử dụng đèn lazer, thả diều, flycam…gây ra. Những quy định và chế tài xử phát liên quan đến đảm bảo an toàn hàng không đồng thời nhấn mạnh về trách nhiệm của các bên liên quan được nêu rõ tại Luật hàng không dân dụng Việt Nam, Nghị định số 05/NĐ-CP và Nghị định số 162/2018/NĐ-CP, Nghị định số 45/2022/NĐ-CP.

• Các hành vi gây giảm tầm nhìn của phi công như đốt rơm rạ, chiếu đèn lazer. Cụ thể việc bà con sau mỗi vụ thu hoạch lúa, cùng nhau đốt rơm rạ đã gây ra khói, bụi, ảnh hưởng tầm nhìn của phi công. Việc chiếu đèn lazer khi tàu bay đang cất hạ cánh có thể khiến phi công đang điều khiển máy bay bị mất tập trung hoặc mù tạm thời ngay tại thời điểm họ phải dồn hết sức để cùng lúc xử lý nhiều việc đảm bảo an toàn bay. Chỉ một sơ suất nhỏ trong lúc mất tập trung của phi công có thể buộc máy bay phải hạ cánh khẩn cấp, quay đầu thậm chí gây tai nạn nghiêm trọng, đe doạ tính mạng hàng trăm người.
• Các hành vi có khả năng gây va chạm trên không như thả diều, thả đèn trời, trồng cây cao, xây dựng công trình trái phép gần sân bay hay các hoạt động thu hút chim… Những hoạt động này tiềm ẩn nguy cơ làm va chạm với tàu bay đang bay.
• Các hành vi có khả năng gây va chạm dưới đất như sử dụng thiết bị bay tự động như vật thể bay không người lái (UAV/Drone), Flycam; Chăn thả và để lọt gia súc vào khu bay. Các vật thể bay không người lái, gia súc chạy lọt vào khu bay có khả năng va chạm với tàu bay khi cất, hạ cánh hoặc đang vận hành trên đường lăn, sân đỗ.
• Các hành vi có khả năng gây hư hỏng trang thiết bị Cảng như đốt rác gần các công trình, thiết bị của sân bay, lấy trộm trang thiết bị sân bay… có thể làm hư hỏng hệ thống trang thiết bị, ảnh hưởng đến quá trình tàu bay khai thác tại Cảng.

Vi phạm vào các hành vi này có thể đối mặt với hình phạt rất nặng. Ví dụ: tại Điểm k, Khoản 5, Điều 9, Nghị định 162/NĐ-CP/2018 quy định “phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với hành vi “Sử dụng đèn laze trong cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không sân bay ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh, di chuyển tại cảng hàng không, sân bay”.

Ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó Giám đốc Công ty cổ phần công nghệ sinh học giới thiệu cho bà con sản phẩm hỗn hợp vi sinh vật xử lý rơm rạ thành phân bón hữu cơ

Bên cạnh việc tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân, Hội nghị cũng cung cấp một số giải pháp giúp bà con thay đổi thói quen cũ, thay vì đốt rơm rạ sau mùa thu hoạch thì chuyển sang việc xử lý rơm rạ 1 cách an toàn, khoa học: sử dụng hỗn hợp vi sinh vật xử lý rơm rạ thành phân bón hữu cơ (FITO-BIOMIX RR). Đại diện của Công ty cổ phần công nghệ sinh học, Ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó Giám đốc đã giới thiệu bà con về chế phẩm sinh học này cũng như cách sử dụng trong thực tế để đạt được hiệu quả cao nhất.

Nhân dịp này, Cảng HKQT Nội Bài đã trao tặng 700 gói chế phẩm sinh học đến Hội liên hiệp phụ nữ huyện Sóc Sơn và 6 xã tham dự, bao gồm xã Tân Dân, xã Thanh Xuân, xã Mai Đình, xã Phú Minh và xã Phú Cường.

Trong giai đoạn từ năm 2022 đến nay, nhờ việc tăng cường thường xuyên tổ chức các Hội nghị phổ biến kiến thức pháp luật đảm bảo an toàn hàng cho bà con thuộc các xã giáp ranh Cảng HKQT Nội Bài đã ghi nhận các kết quả khả quan rất đáng ghi nhận được thể hiện qua số liệu thống kê sự cố, vụ việc liên quan, cụ thể: Năm 2024 ghi nhận tổng số 48 vụ việc (trong đó đốt rơm rạ là 4 vụ việc), giảm 46% so với năm 2022 (ghi nhận tổng số 104 vụ việc, trong đó đốt rơm rạ là 8 vụ việc), và giảm 53% so với năm 2023 (ghi nhận tổng số 90 vụ việc, trong đó đốt rơm rạ là 8 vụ việc).

Tuyên truyền về an toàn hàng không thường xuyên được Cảng HKQT Nội Bài chú trọng thực hiện thông qua các Hội nghị, chương trình,…nhằm nâng cao nhận thức của cộng đồng đối với tầm quan trọng của công tác đảm bảo an toàn hoạt động bay; Tăng cường hiệu quả hoạt động của Tổ an toàn đường cất hạ cánh Cảng HKQT Nội Bài cũng như tuân thủ các nội dung chỉ đạo của Ban Chỉ đạo công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức Văn hóa an toàn hàng không của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Nguồn: Cảng HKQT Nội Bài